激安大特価！ 86 zn6後期　KTS リアロアアーム サスペンション

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大変よく出来た商品です、持ち込みは出来ないので自分で取り付けました、アライメントを店でやってもらいましたキャンバーを付けてもらい、嬉しいです。

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ブッシュがらついて他のが、びっくり ブッシュも別に買ってしまいました

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以前にスーパーダウンサスを組んでいたのですが、下がり過ぎだったので今回はダウンサスに変更。ちょうど良い感じに下がりました。

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素早い発送で助かりました。 また何かあればよろしくお願いたします。

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2インチアップの車両に取り付けしました。アップブラケットを取り付ける前と比べるとラテラルロッドが純正位置に戻った事で同じセッティングのはずなのにリアの足が少し硬くなった気がします。取り付けはボルトオンなので簡単でした。

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Fr 20mmダウン、Rr 13mmダウンしました。ほどよいダウン量でちょうどよいと思います。コスパ最高です。耐久性、へたりはこれからです。

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ノーマルではなく車高調用のダンパーで使用です。突き上げやフワフワ感も無くほぼ同じバネレートの車高調のスプリングよりも乗り心地が良いので満足です。

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ショップにて取り付け、アライメントまで行っていただきました。 車高調ではないので当然ながら過激にダウンはしませんが 程よくダウンしていました。乗り心地は、さほど変わらく感じます。 なじんでくるとまた変わってくるとは思いますが いい品物を取り付けられてと思います。

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JB23 10型 3インチUPに取付けました。 フロント左側フレームに取付け、ダンパー取付けまではスムーズに行きましたが、タイロッドにU字ブラケットがキツく、更にはL字型ブラケット穴が合わない、と言うトラブルがあり。 ナット締める面を上向きに無理矢理移動して何とかL字型ブラケット穴にU字シャフトが入り、仮締めしてから、正面に向けました。 型式によっては違うのかな？ なお、同梱してあった取説は見ても分からず。 よってKプロさんのYouTubeを観ながら取付けました。 取付け後の初感ですが、2WDで走行してるのに4WD-Hで走行してる様な感じでした。 細かな挙動が少なくなり、同乗者も分かるくらい。 ジャダー(シミー)現象も、今のところ無い。 あとは、U字型ブラケットが、ズレないか心配です。 なかなか取り付かなかったので、満足度ともにマイナス1ですが、ショップさんの即対応、YouTube取説と、全体的には満足でした

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無事に届きましたが、取り付けはまだしておりません。楽しみです。